Lotus lança SUV Eletre, movido a DRIVE Orin


Um dos maiores nomes das corridas está se tornando ainda maior.

A montadora de desempenho Lotus lançou seu primeiro SUV, o Eletre, no início desta semana. O veículo totalmente elétrico sacrifica pouco em termos de velocidade e supera em termos de tecnologia.

Ele possui um cockpit digital imersivo, longo alcance de bateria de até 370 milhas e recursos de direção autônoma alimentados pelo sistema em um chip NVIDIA DRIVE Orin.

O sistema de direção autônoma do Eletre foi projetado para deslocamentos mais do que fáceis. A Lotus planeja treinar o veículo para completar a mundialmente famosa pista de corrida de Nürburgring na Alemanha inteiramente por conta própria. Alimentado pela plataforma de condução autônoma ROBO Galaxy do Lotus Group, a Lotus é capaz de iterar rapidamente no desenvolvimento de redes neurais profundas para otimizar o desempenho do sistema de hardware de alto desempenho.

Com uma velocidade máxima de 165 milhas por hora e uma aceleração que começa de 0 a 62 mph em 4,5 segundos para o acabamento básico – e pode ser tão rápido quanto 2,95 segundos para versões de desempenho – este não é um SUV médio.

Desempenho Inteligente

O Lotus Eletre pensa tão rápido quanto dirige.

Ele vem equipado com lidar para perceber de forma abrangente o ambiente ao redor. Esses dados de condução são processados ​​por dois sistemas DRIVE Orin em um chip, para um total de 508 trilhões de operações por segundo de desempenho.

Com esse nível de computação de IA, o Eletre pode executar as redes neurais profundas e os aplicativos necessários para a condução autônoma em tempo real, com espaço adicional para novos recursos que podem ser adicionados pelo ar.

Os condutores do desempenho Eletre S podem sentar-se e desfrutar do sistema de áudio premium KEF de 23 altifalantes enquanto as capacidades de condução inteligente do SUV assumem o controlo.

Eventualmente, eles podem disparar todos os cilindros proverbiais do motor duplo de 905 cavalos de potência – e DRIVE Orin duplo – e levar o sistema de direção autônoma para a pista.

À frente da curva

A Lotus está trazendo sua herança de corrida para a era definida por software com o Eletre. Este futuro está chegando em apenas alguns meses.

As entregas aos clientes começarão na China e na Europa no primeiro semestre do próximo ano, com expansão para a América do Norte e outros mercados globais em 2024.



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